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水是最常见的灭火介质,因其价廉,易得,吸热量大而且无污染,备受人们的喜爱。然而,事物总是有正反两面的,水在方便人们灭火的同时,智慧消防,也给消防水系统的维护管理带来了不小的麻烦。因为水的反常特性:结冰膨胀,会造成管道和设施的损坏,所以,不论是前期的设计施工,还是使用过程中的管理维护,消防水系统的防冻都是不容忽视的大问题,相关规范对此也有明确的规定。
湿式自动喷水灭火系统只允许设置在气温不小于4℃,不大于70℃场所,对于气温低于4℃的场所,如汽车库,应使用干式或预作用自动喷水灭火系统,干式和预作用系统平时配水管网内充装的是有压力的空气,空气性质稳定,不会破坏管网,但是这些系统的报警阀组里是有水的,要求设置在不结冰的场所。
避难层的避难面积以每平方米容纳5人计算,是比较拥挤的。避难层可以兼做设备层,但是要用防火隔墙把避难区和设备区隔开,并且从管道井和设备间要经过不小于五米的通道才能进入避难区。避难层的入口处和楼梯间通向避难层处应设置明显的指示标志,避难层内应设置独立的机械防烟系统、消防专线电话、消火栓和消防软管卷盘等消防设施。普通电梯不允许在避难层停靠,但消防电梯必须能够到达避难层,供消防员进入营救。
避难层是建筑里的安全中转站,了解一些避难层的知识是有好处的。在生活中,应随时留意自己所处的建筑有没有避难层,它的避难层在哪儿?离自己所在的楼层有多远?如果发生火灾,应该怎样进入避难层?多了解一些避难层的情况,在关建时刻不仅能保护好自己,还能帮助到更多的人。
消防车进行登高作业的场地,叫作消防车登高操作场地。消防车登高作业时需要打开支腿,支腿会占用一定的空间,保定智慧消防,因此消防车登高操作场地的面积要大一点,不能小于15×10米,建筑高度大于50米的建筑不能小于20×10米。登高作业下方必须稳固,地面要平整,有坡度的话不能大于3%。建筑靠近消防车登高操作场地的一侧,要求设置人进入的入口或楼梯间,方便消防员进入;不允许设置车库的出入口,否则,出入建筑的车辆会给灭火作业带来麻烦。
随着社会的发展,建筑的形式越来越多样化,建筑高度也不断地再创新高,同时消防车道的设置也越来越规范,越来越合理,但是,人们的消防意识好像并没有相应得提升,在日常的生活中,还经常能见到占用消防车道的情况,这些是很严重的消防安全隐患。所以,只有提高民众的消防意识,做好消防宣传教育,智慧消防,加强消防安全管理,保持消防车道的畅通,才能让消防车在危难时刻一路畅通,救群众于水火!
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